Что главнее на проезжей части — знак или разметка?

Разновидности

• постоянные либо стационарные (фон знаков и линии имеют белый цвет);
• временные, отличающиеся желтым цветом для поля знака и оранжевым для разметки.

На фото показана классическая ситуация, возникающая при ремонте дорожного покрытия. На проезжей части ставятся стойки с предупреждением о ведении работ и сужении дороги, указывается лимит скорости и место объезда. Иногда на таких участках могут работать патрули ГИБДД, контролирующие скоростной режим. На скрине объезд предлагается осуществлять через прерывистую линию. Но если бы была сплошная полоса, то водитель мог бы ее пересечь для объезда. Никакого нарушения ПДД в этом случае нет – знак главнее разметки.

Возможные ситуации

При движении по дорогам водитель может столкнуться со следующими ситуациями:

1. Одновременной установкой постоянного и временного знака, противоречащих друг другу. Классический пример – на стационарном указателе скорость ограничена на уровне 90 км/ч, а на временном – 30 км/ч. В этом случае приоритетными являются временные элементы, что четко указано в российских ПДД (приложение 1, раздел знаков дополнительной информации). С начала весны 2023 г. приоритетными считаются также знаки, смонтированные на временных переносных стендах или опорах.
2. Нанесением оранжевой разметки параллельно или поверх стационарной белой. В этом случае приоритет имеет временная разметка (ситуация часто встречается при ремонте дороги, требующем сужения проезжей части).
3. Несоответствием временных знаков постоянной разметке или наоборот. В случае противоречия требований знаков и разметки (либо плохой видимости линий) следует руководствоваться информацией, указанной на знаках. Например, если на дороге нанесена временная оранжевая линия, но есть постоянный знак, то он является приоритетным.

Временные знаки могут устанавливаться поверх стационарных либо на дополнительных столбах или стойках. Иногда ремонтные службы проявляют фантазию и крепят знаки гвоздями или шурупами к деревьям на обочине либо заборам. Единого стандарта на способ крепления временных элементов не существует.

Распространенные противоречия

1. Наличия знака, предписывающего объезд препятствия по встречной полосе при наличии двойной сплошной линии. В этом случае знак является приоритетным, пересечение разметки возможно только при отсутствии встречного транспорта. 
2. Наличия прерывистой полосы и знака запрета обгона (возможна установка таблички с указанием расстояния, на которое распространяется действие знака). В этом случае обгон не допустим, но водитель может объезжать препятствия по встречной полосе, поворачивать налево или осуществлять разворот.
3. Наличия одинарной сплошной линии и знака, обозначающего окончание участка с запрещенным обгоном. В этом случае возникает недопонимание ПДД, а не противоречие. Знак только указывает на окончание зона запрета обгона, пересекать сплошную линию запрещено.

Разметку смыло или замело снегом

Требования к оформлению и состоянию знаков и разметки

• беспрепятственно читаться водителями;
• иметь четкий рисунок (не допускается отслоение или выгорание рисунка на знаках или полное затирание линий на проезжей части);
• иметь хорошую видимость (например, в городах знаки часто оказываются в ветвях зелени, что усложняет ориентацию водителей на дороге).

Штрафы